Málaga, entre las ciudades europeas con mayor contaminación por transporte marítimo
En un reciente estudio publicado por el Centro Común de Investigación (JRC) de la Comisión Europea, el transporte marítimo ha sido identificado como uno de los factores principales en la contaminación por partículas PM2,5 en diversas ciudades europeas. Este nuevo «Atlas Urbano de PM2,5» pone en evidencia que ciudades costeras como Málaga, Palma de Mallorca, Hamburgo, La Valeta y Rotterdam son de las más afectadas por esta fuente de contaminación atmosférica en Europa.
El impacto del transporte marítimo en Málaga
Málaga, una de las ciudades más importantes del sur de Europa en términos de turismo y actividad portuaria, ha visto un incremento significativo en la cantidad de partículas en suspensión PM2,5 en el aire. Estas partículas, que provienen en gran medida del tráfico marítimo, son consideradas altamente perjudiciales para la salud pública, ya que pueden penetrar en el sistema respiratorio y aumentar el riesgo de enfermedades cardiovasculares y respiratorias.
¿Qué son las partículas PM2,5 y por qué son peligrosas?
Las partículas PM2,5 son partículas finas de un diámetro inferior a 2.5 micrómetros. Estas pequeñas partículas, al ser tan ligeras, permanecen en el aire durante largos periodos de tiempo y pueden viajar a grandes distancias. La exposición continua a PM2,5 ha sido relacionada con problemas graves de salud, como asma, enfermedades cardíacas e incluso cáncer. De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), no existe un nivel seguro de exposición a PM2,5, y cada incremento en su concentración supone un riesgo para la salud.
Datos del Atlas Urbano de PM2,5: Málaga en el mapa de la contaminación
El Atlas Urbano de PM2,5 del JRC permite identificar las fuentes principales de contaminación para cada ciudad en Europa, mostrando cómo sectores específicos, como el transporte marítimo, impactan en la calidad del aire. Málaga, al igual que Palma de Mallorca, se encuentra entre las ciudades con niveles más altos de PM2,5 debido al tráfico marítimo. Este informe destaca la importancia de regular y controlar las emisiones generadas por los grandes barcos, especialmente en áreas portuarias cercanas a zonas residenciales.
Según el estudio, los niveles de contaminación en Málaga son comparables a los de grandes puertos europeos como Rotterdam y Hamburgo, lo que pone de manifiesto la necesidad urgente de tomar medidas para reducir esta fuente de polución.
La respuesta de Europa y las medidas necesarias para reducir la contaminación
En respuesta a estos hallazgos, la Unión Europea ha comenzado a aplicar nuevas normativas y directrices en el sector del transporte marítimo, orientadas a la reducción de emisiones. Las medidas incluyen el fomento de combustibles menos contaminantes, la inversión en tecnología para la electrificación de los puertos y la promoción de prácticas sostenibles en la logística marítima. Málaga, como uno de los principales puertos del Mediterráneo, podría beneficiarse de estas innovaciones para reducir su huella de carbono y mejorar la calidad del aire para sus ciudadanos.
¿Qué se puede hacer a nivel local?
Además de las políticas europeas, Málaga tiene la oportunidad de implementar acciones a nivel local para reducir la contaminación portuaria. Algunas de las recomendaciones incluyen:
- Incentivar el uso de energías limpias en el sector del transporte marítimo, como el gas natural licuado (GNL), que emite menos contaminantes en comparación con los combustibles convencionales.
- Instalación de sistemas de electrificación portuaria para que los barcos apaguen sus motores mientras están atracados, disminuyendo las emisiones en el puerto.
- Campañas de sensibilización pública que informen a los ciudadanos sobre el impacto del transporte marítimo en la calidad del aire y promuevan prácticas sostenibles.
La publicación del Atlas Urbano de PM2,5 es un llamado de atención sobre la calidad del aire en Málaga y otras ciudades europeas afectadas por la actividad marítima. Para proteger la salud pública y mejorar la calidad del aire en Málaga, es crucial que tanto las instituciones locales como los actores del sector marítimo se comprometan a reducir las emisiones y adoptar prácticas más sostenibles.
Para conocer más detalles sobre el informe del JRC y las medidas recomendadas, puede acceder al artículo completo en el sitio oficial del Centro Común de Investigación aquí.
